新着情報&イベント NEWS & EVENT

新着情報&イベント

新型ドマーネ 試乗レビュー|店長が乗ってみた正直な話|福山

2026年8月27日

バイクスタッフブログ

こんにちは、広島県福山市のスポーツバイク専門店cyclehouse Ken’s店長です。新しくなったトレックの「ドマーネ」。乗ってきました!カタログに書いてあることは、正直どのお店でも同じものが出てきます。なのでここでは、私が実際に乗って、どう感じたのかをそのまま書きます。良かったところだけでなく、「ここは人を選ぶな」と思ったところも正直に。 

【走り出して、最初に思ったこと】

とにかく軽い。 これが第一印象でした。35mm幅という、けっこう太いタイヤが標準で付いています。それなのに、重さも、路面の抵抗も感じない。むしろ安定感は増していました。もうひとつ。すぐ帰ってくるつもりが、そのままどこまでも登りに行ってしまいました。レースの練習をしている感覚ではなくて、ただ「自転車って楽しいな」と思いながら走っていました。もうちょっと乗っておきたい、ずっと走っとけるな、と。試乗でこういう気持ちになるのは、正直めずらしいです。 

【これまでのドマーネと、何が違うのか】

新型ドマーネのシートポストまわり
シートポストまわり

私の中でこれまでのドマーネは、「ちょっともっさりして重たいけど、長距離を走っても疲れない」自転車でした。新型は、安定感の良さは変わらず、疲れにくさも変わらず、とにかく軽い。つまり、長年ドマーネの唯一の弱点だった「重さ」だけが、今回なくなったということです。 

【しまなみで、どこが効くか】

新型ドマーネのフォークとタイヤまわり
Isoスピードなくなりました

ここからは、福山にあるうちの店ならではの話です。私自身が何度も走っている道で考えました。① 橋の登り返しみんな橋の上って平坦だと思っているんですが、実際は1kmくらいの上りがあります。走ったことのある方なら、うなずいていただけると思います。ここに軽さが効きます。② 橋の上の風橋の上は風の強い日が多い場所です。軽い自転車ほど怖い場面ですが、ここは安定感が効きます。③ 島ごとのアップダウンしまなみは島ごとに登ったり下ったりが意外とあります。下りの安定感もめちゃくちゃあります。④ 路肩登りで遅くなると、後ろからトラックが来て路肩に避けることになります。路肩って、道がガタガタでグレーチングもあるんです。細いタイヤだと、ここでかなり気を遣います。新型は、そこを全然気にしなくていい。タイヤが太くて、クッション性が良くて、安定感もかなりある。精神的にかなり楽になると思います。しまなみの疲れの正体は、意外とこういうところにあります。⑤ 姿勢が起きているので、景色が見えるマドンのように前傾がきつくなって、「もうメーターしか見ていません」という走りにはなりません。初心者の方や、ガチ勢ではない方って、走ること自体が目的ではない方も多いと思うんです。景色を見たり、途中でいろんな店を見つけて入ってみたり。そういうのを楽しみたいはずで、この自転車はそれができます。 

【正直、ここは人を選ぶと思います】

バリバリ乗りたい人、レース志向の人には、マドンのほうがいいです。分かれ目はここだと思っています。自分の持っている力を最大限に発揮して速く走れる自転車に乗るのか。自分のポテンシャルはありつつ、ゆったりした姿勢で楽に乗りたいのか。なので短所は「乗りにくい」ではなく、「合わない人がいる」ということです。 

【アイソスピードが無くなった件も、正直に】

前のドマーネには「アイソスピード」という、振動を逃がす仕組みが付いていました。今回それが無くなっています。快適性は実際どうだったか。ここははっきり書きます。向上はしてないです。変わらない。アイソスピードはアイソスピードで良かったんですが、無くなったからといって、思ったより振動吸収性は落ちていません。「良くなった」とは言えません。でも落ちてもいない。同等で、そのぶん軽くなった。 これが正直なところです。代わりに効いているのは、フレーム全体と、丸型になったシートポストと、そしてタイヤです。タイヤが一番大きいと思います。 タイヤの性能が年々良くなっているので。 

【エモンダとの比較も、隠さず書きます】

軽さで比べられることの多いエモンダとの違いも書いておきます。

  • 同じSLRグレード同士なら、軽さと登りの瞬発力はエモンダのほうが感じます(そもそもタイヤの太さが違うので、条件をそろえた比較にはなりません)
  • ただし、35mmを履いていて、振動吸収が良くて、そのうえで軽い——これがドマーネの立ち位置です
  • エモンダは軽いぶん、車が来たときにフラつきやすい・跳ねやすい面があります。ドマーネは安定するように作られているので、安心感がずっとあります

【乗りながら、こんなお客様の顔が浮かびました】

① 昔ロードバイクに乗っていたけれど、手や腰が痛くなってやめた方リムブレーキで細いタイヤだった頃に乗っていて、今は1時間しか体がもたない、という方。ドマーネなら2時間でも3時間でも乗れるんじゃないかなと思います。②「もう歳だからロードバイクは無理かな」と思っている方③ しまなみをクロスバイクで走って、「めっちゃしんどかった、もう行きたくない」となった方もう1回、ドマーネで挑戦してほしいです。④ レースではなく、サイクリングイベントに出てみたい方 

【最後に】

当店に入荷した新型ドマーネ
こんなカスタマイズも得意のドマーネ

「ロードバイクはいいけど、自分に乗れるかな」と思っている方へ。本当に初心者の方に「明日しまなみを渡るのでロードバイクをください」と言われたら——もうドマーネ以外は考えられません。クロスバイクからロードバイクにちょっとチャレンジしてみようかな、という方にも、めちゃくちゃ乗りやすいと思います。クロスから乗り換えてマドンだと、正直しんどいかもしれません。 


店頭に実車を展示しています。またがるだけでも大丈夫です。サイズ合わせ(簡易バイクフィッティング)のご相談も承っています。初心者歓迎のサイクリングイベントも毎月開催しています。気になる部分があれば、遠慮なく聞いてください。この記事に書いていない「正直なところ」も、店頭ならいくらでもお話しできます。 ご相談は、お電話(084-922-2082)・LINE・ご来店、どの形でも。▶ LINEで友だち追加はこちら

最近の記事